汽车拆解及回收资源化利用综合产业基地可行性研究报告范文
【服务公司】山东雅邦企业管理咨询有限公司
【报告格式】精装纸质印刷版/普装纸质印刷版/word电子档/PPT电子档
【编制费用】编制费用根据项目难易程度、建设规模、投资额、方案深度、是否加急及责任咨询师的职称等进行报价，具体请咨询我方项目服务顾问。
【服务范围】不限区域，全国服务，面向全国330个城提供项目咨询服务。
【联系方式】全国咨询热线400-887-9907；项目服务顾问电话：15964556901
【雅邦咨询公司介绍】
山东雅邦企业管理咨询有限公司致力于投融资商业计划书编制、可行性研究报告编制、产业园区概念性规划等领域，专业于为企业提供项目规划设计及投融资项目专项报告等咨询服务。雅邦咨询的创始团队2008年起从事咨询行业，是国内最早一批专业为融资项目服务的咨询团队，总共已经为全国近十多个省份的多家企业提供过包括项目立项报告、经济项目可行性研究报告、投融资项目商业计划书编写、项目战略规划、产业发展规划等专业项目咨询服务，“数据 +方法论 +深度咨询”的独特模式受到客户认可。
【范文摘要】
2019年底，我国机动车保有量高达3.48亿辆，而我国报废机动车拆解企业回收拆解量仅为229.5万辆，近年来的增速远低于机动车保有量的增速，也远低于我国每年报废机动车理论回收数量。目前通过正规渠道报废的报废机动车回收拆解率较低，仍有大量的报废机动车游离于相关部门的监管之外，大量报废机动车流向非法拆解企业或者通过非法改装、拼装后再次流入市场。
根据商务部市场体系建设司公布的数据显示，2019年我国汽车回收按照车辆类型分，客车回收数量为138.7万辆，同比增长17.1%。货车45.3万辆，同比增长18.9%。挂车5.5万辆，同比增长29.3%。专项作业车2.8万辆，同比下降1.4%。2020年1-2月份，客车回收数量为8.9万辆，同比下降48.3%;货车2.1万辆，同比下降56.4%;挂车0.4万辆，同比下降25.1%;专项作业车0.1万辆，同比下降53.0%。
根据货车、客车和轿车类型有所不同，平均每报废回收一辆轿车可以回收大约1.28吨再生资源，一辆客车可回收2.40吨再生资源，一辆载货车可以回收约4.80吨的再生资源。
2019年我国报废汽车回收率为仅为0.75%。绝大多数报废汽车流入黑市回收，经过非法改造后直接在三、四线城市销售，或是地下拆解后“五大总成”等零部件直接翻新销售，造成了严重的环境污染和交通安全隐患。与全球其他国家地区相比，我国报废汽车回收率一直处于较低水平，远低于全球平均水平(4%-6%)，与发达国家的报废汽车回收率相比差距较大，我国报废汽车回收率提升空间较大。
项目建成投产后，预计可形成全年回收拆解报废机动车20000辆（其中大型车4000辆、小型车15000辆、农机1000台）、固体废物再生RDF（垃圾衍生燃料）生产量10000吨/年的生产规模，实现年销售额2.75亿元人民币的经济规模。
预计项目启动后有助于解决就业问题。本项目通过增加投资，新增项目，扩大就业外，最重要的是将合理安排劳动力，扩大就业门路，减少把人员推向社会而加大就业压力。项目启动后将招用正式员工300人左右，间接带动就业人员500人左右，本项目员工年基本工资在6万元以上。
项目运营后将有助于区域内缓解贫富差距，消除社会不安定的隐患。同时公司可集中资本优势、技术优势和人力资源优势对区域内的资源进行开发，既可扩展自己的生产和经营，获得新的增长点，又可弥补区域内资金的不足，解决区域内劳动力和资源闲置的问题。
本项目运营后，正常年份销售总额17500万元，利润总额为1871.65万元，税后利润总额为1153.74万元，项目投资财务内部收益率为18.12%（所得税前），财务净现值大于零，投资回收期为5.21年（不含建设期）。财务指标表明，本项目在实现预期投入和产出的情况下，在财务上可以接受，能较快收回投资，有较好经济效益。
