近日，十九届五中全会公报对外公布，对当前的国内外形势、2035年远景目标、“十四五”时期经济社会发展主要目标等作出部署。随着2020年即将接近尾声，“十三五”收官，“十四五”来临。
大兴国际机场作为“十三五”的重点工程，“十四五”期间将大放异彩，不仅规划了自贸区、酒店、商业、教育等资源，还将成为抵达新机场的全球资源率先认识的新城和资源聚集地。作为大兴国际机场和雄安新区之间的节点之城，固安坐享北京与河北的双重地区资源，一座崭新的京雄新航城呼之欲出！
“十四五”规划来临京南蕴藏发展新机遇
根据全会公报给出的规划建议，呼应“十三五”，“十四五”的首要目标依然在于谋“新”求“变”。谋“新”，在于面对新一轮科技革命和产业变革，中国要构建新发展格局，同推动高质量发展，转变发展方式、优化经济结构，这意味以科技引领、创新驱动、就业指导、研发投入、服务业增加值、资源使用效率等发展目标将进一步被强化。
“十三五”期间，河北雄安新区和北京城市副中心规划建设按高标准、高质量要求稳步推进，京津冀地区的交通、生态、产业协同发展实现率先突破。大兴国际机场也作为“十三五”的重点工程，与前两者一起成为拉动京津冀协同发展的三大动力源，历经“十三五”期间的积累和沉淀，必将在“十四五”期间大放异彩。固安作为北京新机场与雄安之间的核心节点城市，也将成为全球资源率先认识的新城和资源聚集地，搭乘“十四五”的重大发展机遇，开启京雄新航城时代。
站位都市圈核心固安成环京环雄发展最大受益区
京南的巨变始于何处？首先是三轮不断深入的城南行动计划，395项重大项目，近万亿资金的注入，确立了京南“中国新国门、世界新中心”的区域定位，也为京南崛起奠定了坚实的基础。2017年，“千年大计”雄安新区的横空出世，助力京南交通以及其他基础设施等方面的升级。随着京津冀协同发展战略的深入推进，紧邻首都功能核心区，北京南城担当起新的战略定位和历史使命——京津冀协同发展的重要“战略门户”， 地处北京大兴新机场与雄安新区之间的固安，也萌动着新的发展契机。
2019年9月，轰动世界的大兴国际机场迎来通航，对京南区域的高速起飞起到了巨大的擎动作用。被评为“新世界七大奇迹”榜首的北京大兴国际机场，是国家发展的一个新的动力源，将打造成为世界级航空枢纽。新机场通航一周年之计，中国（北京）自由贸易试验区正式揭牌，包括大兴国际机场在内的高端产业片区，将成为战略性新兴产业集聚区和国际高端功能机构集聚区。固安以距离新机场黄金10km的绝对地利优势，占据空港核心，将承接空铁经济，和自贸区带来的重大发展机遇，成为新空港城市群的极大受益者，崛起为一座空港新城。
千年大计雄安新区建设、世界级航空枢纽新机场的通航，带动了整个京津雄都市圈的升级与蜕变。在交通方面，今年年底，直通北京与雄安新区的京雄城际铁路将全线贯通，并设置固安东站，固安实现10分钟达北京，20分钟达雄安，成为京雄之间名副其实的核心枢纽城市。除了交通方面的升级，北京八中固安分校、南开学校固安分校相继落地，幸福三甲医院也正在加速建设……当京津雄三地之间的交通、教育、社会保障等资源越来越趋于“同城化”，固安无疑成为环京、环雄发展的最大受益区。加之空港与双自贸区等多重优势的叠加，属于固安的京雄新航城时代，真的来了。
十年发展迎巨变固安升级为京雄新航城
在京津冀协同发展的大背景下，地利优势早已让固安光芒难挡，雄安新区的建设、新机场临空经济的擎动，京雄城际的开通，让固安逐渐进入了“京雄新航城”时代。从位置上看，固安位于京津冀黄金三角区的核心地带，距离天安门正南约50公里，固安距离大兴机场约10公里，向南约2公里直通首都环线高速。若将北京大兴国际机场周边15公里的范围视为其临空经济辐射作用的核心区，那么固安正处在这一范围内。
得益于产城融合的发展路径，遵循先规划后发展的战略，固安走出了一条科技创新、产业创新之路，生物医药、电子信息、航空航天、现代服务等新兴产业加速崛起，成为固安的产业“名片”，并推动产业升级和经济结构调整。以坚实的产业为基础，近十年来固安发生了历史性巨变，实现了从小县城到经济百强县的成功转型。而新航城规划建设，则为固安展开了一副全新的发展画卷，使固安具备了新机场临空经济区服务保障和科技创新的双重属性。如今，固安已然成为新时代的一座科技创新之城，城市面貌发生了翻天覆地的变化。2020年9月16日，北京大兴机场固安城市航站楼正式投入使用。这也是大兴机场首个跨省城市航站楼，可一站值机新机场，率先接驳空港时间。缩短出行时间成本、交通更加便捷的同时，固安城市航站楼的启用更意味着固安经济发展迎来新一波契机。通过综合交通枢纽的带动和引领作用，固安城市航站楼将成为城市发展的新地标和区域经济发展的新引擎，不断吸引产业、资金、资源、人才等导入，为固安投资环境、对外交流和经济社会发展注入新活力。
